Vai semáforos e estradas Engarrafado um dia ser relíquias do passado?

Vai semáforos um dia ser irrelevante em nossas vilas e cidades? De acordo com pesquisadores tal futuro é possível, graças a carros autônomos.

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Veículos sem condutor estão sendo desenvolvidos por uma série de empresas em todo o mundo, incluindo o Google, Mercedes-Benz e Delphi. Enquanto nós estamos agora começando a ver o surgimento de sensores, painel infotainment e controle de cruzeiro, veículos autónomos ir além desta ideia e substituir o driver sistemas de computador para alcançar A para B.

Google é um tal defensor de tal tecnologia, tendo sempre alegou que veículos autônomos são mais seguros do que os condutores humanos.

No entanto, a segurança não é o único assunto em questão – talvez, se a chegada de veículos autônomos nas nossas estradas é tratado de forma eficaz, poderíamos gastar menos tempo engarrafado no trânsito, também.

Pesquisadores do MIT, o Instituto Suíço de Tecnologia e pelo Conselho Nacional de Pesquisa italiano tem vindo a trabalhar sobre este conceito e vêm-se com o “Traffic Light”, um novo tipo de intersecção que permitiria veículos auto-condução para atacar através de cruzamentos, sem a necessidade esperar.

Conforme relatado por Dezeen, Traffic Light utiliza sensores para se comunicar com os carros que dirigem sozinhos e alocar um carro de entrada um espaço com um slot para passar quando chegar ao cruzamento, mantendo carros a uma distância segura um do outro, bem como permitindo uma perfeita cruzando.

O modelo foi projetado para ser flexível, incluindo opções para ciclistas e pedestres.

Carlo Ratti, diretor do MIT SENSEable Cidade Lab comentou em um comunicado de imprensa

A equipe acredita que um tal sistema seria em grande parte evitar o “stop and go” cenários, que também irá beneficiar o meio ambiente, reduzindo poluentes e consumo de combustível causadas pela aceleração e desaceleração.

No geral, os pesquisadores acreditam que o fluxo de tráfego através de cruzamentos poderia ser duplicada, melhorando o fluxo de tráfego entre as cidades.

Paolo Santi, um cientista pesquisador do MIT SENSEable Cidade Lab e um membro do Italian National Research Council, disse

No início deste mês, gigante de tecnologia Google disse que carros autônomos poderia dar ao governo dos Estados Unidos a opção de gastar menos com estacionamento, infra-estruturas rodoviárias e de transportes públicos.

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